A medida que el ecosistema de vehículos conectados evoluciona rápidamente, la necesidad de normas seguras y universales nunca ha sido tan crítica.Consorcio de conectividad de automóviles(CCC) está a la vanguardia de este movimiento, uniendo a los principales fabricantes de automóviles, fabricantes de dispositivos inteligentes y proveedores de tecnología para crear un marco de trabajo global interoperable.
Para comprender las tecnologías y los desafíos que dan forma a este panorama, nos sentamos con Ganesh Venkatesan, Director Técnico del CCC.Ganesh arroja luz sobre los esfuerzos colectivos necesarios para construir y mantener la confianza en un mundo cada vez más conectado, garantizando que la privacidad y la seguridad de los consumidores sigan siendo las principales prioridades.
En esta discusión, Venkatesan aborda los puntos débiles de interoperabilidad más significativos entre los fabricantes de automóviles y los fabricantes de dispositivos, las brechas de estandarización,la complejidad de las diferencias mundiales de mercado, y cómo las expectativas de privacidad de los consumidores influyen directamente en el desarrollo de productos.
Diario de RFID:Ganesh, gracias por tomarte el tiempo para hablar con nosotros. ¿Qué avances específicos en Bluetooth (BLE), UWB y NFC serán los más consecuentes en los próximos 24 meses?
Ganesh Venkatesan:Gracias por invitarme..Los avances más significativos no provendrán de una sola tecnología, sino de la continua combinación de Bluetooth de baja energía (BLE), banda ultra ancha (UWB),y las tecnologías de comunicación de campo cercano (NFC) juntas dentro del ecosistema de vehículos conectados. BLE seguirá madurando como el canal de baja potencia que inicia la comunicación segura entre un teléfono inteligente y el vehículo, mientras que UWB está avanzando para ofrecer aún más precisa,Intervalo en tiempo real que refuerza la entrada pasiva y mitiga los ataques de relé. NFC sigue siendo esencial ya que permite tocar para desbloquear / iniciar incluso cuando la batería de un teléfono inteligente está vacía.
Estos avances se amplifican a través de laPrograma de certificación de claves digitales del Consorcio de Conectividad de Coches, que asegura que las tecnologías BLE, UWB y NFC funcionen de manera consistente y segura en todos los dispositivos móviles y marcas de vehículos.y proveedores de tecnología logran la certificación, la industria verá una interoperabilidad más amplia, experiencias de usuario más fluidas y un camino más rápido para implementar llaves digitales interoperables de extremo a extremo a escala.
Diario de RFID:¿Dónde ve las mayores lagunas de estandarización?
Venkatesan:El CCC es una organización dirigida por miembros que tiene una posición única en el ecosistema,Como los miembros están evaluando constantemente el panorama de conectividad de vehículos y las preferencias cambiantes de los consumidores para presentar nuevos casos de uso para abordar las lagunas de estandarización de la tecnologíaPor ejemplo, recientemente desarrollamos la especificación CCC Digital Key Version 4 para estandarizar funcionalidades adicionales y construir sobre la base de la versión 3.
La versión 4 introdujo el dispositivo de propietario basado en servidor para flotas y casos de uso de alquiler para permitir que las claves digitales sean propiedad y administradas por un servidor en lugar de un teléfono personal.La versión 4 permite la delegación de claves de varios niveles, lo que permite que las claves digitales se compartan no solo con una persona, sino también que esa persona las vuelva a compartir con otras personas, lo que permite un control más flexible.El CCC y nuestros miembros trabajan juntos para resolver las lagunas de normalización para garantizar la interoperabilidad, seguridad y privacidad de los datos, y una experiencia positiva del cliente.
Diario de RFID:¿Cuáles son los mayores problemas de interoperabilidad entre los fabricantes de automóviles, los sistemas operativos de dispositivos y los proveedores de billeteras? ¿Y cómo los aborda CCC?
Venkatesan:Las diferencias en la forma en que los fabricantes de automóviles, fabricantes de dispositivos inteligentes y proveedores de tecnología desarrollan e implementan sus soluciones de llaves digitales.como no poder compartir una llave digital del vehículo en diferentes plataformas de teléfonos inteligentesEstas brechas se vuelven especialmente difíciles para los hogares o las flotas que dependen de una combinación de dispositivos y marcas de vehículos, donde la falta de interoperabilidad se convierte rápidamente en falta de acceso.
La clave digital CCC es la única solución de clave digital desarrollada para ser un estándar mundial seguro e interoperable.El programa de certificación de claves digitales del CCC valida que las soluciones de claves digitales desarrolladas por los miembros cumplen los más altos estándares de interoperabilidad., seguridad y funcionalidad, garantizando un rendimiento constante en todo el ecosistema.cuando se ejecutan pruebas de interoperabilidad de extremo a extremoEstos eventos permiten a los miembros probar y refinar sus implementaciones clave digitales para garantizar que cumplan con los estándares globales de la CCC para un acceso digital seguro, seguro y sin problemas a los vehículos.
A medida que más miembros certifican sus soluciones, la compatibilidad multiplataforma se fortalece, reduciendo la fricción del usuario, mejorando la confiabilidad,y permitir el intercambio y acceso de claves sin interrupciones independientemente del dispositivo o la marca del vehículo..
Diario de RFID:¿Cuáles son los mayores desafíos de localización para las claves digitales en los mercados?
Venkatesan:Estos desafíos varían significativamente en los mercados globales, en gran medida debido a las diferencias en los entornos regulatorios, los requisitos de privacidad de los datos y las preferencias de comunicación.Una capacidad habilitada en una región puede estar restringida o requerir un comportamiento modificado en otra, lo que dificulta a los fabricantes de automóviles y dispositivos ofrecer una experiencia de usuario coherente.
El Consorcio está abordando estos desafíos mediante el establecimiento de un estándar tecnológico mundial para las claves digitales que pueda implementarse de manera coherente independientemente del mercado.Mientras el CCC desarrolla el estándar tecnológicoLos miembros de la CCC, incluidos los principales fabricantes de automóviles, fabricantes de dispositivos inteligentes y proveedores de tecnología,Trabajar en colaboración para construir la especificación de la clave digital CCC teniendo en cuenta la adaptabilidad, lo que permite la flexibilidad necesaria para satisfacer los requisitos específicos de la región sin comprometer la seguridad o la interoperabilidad.A través de la colaboración intersectorial en curso y el Programa de Certificación de Claves Digitales CCC, el CCC garantiza que el acceso digital a los vehículos permanezca sin problemas, seguro y seguro para los consumidores, independientemente de dónde vivan o de los dispositivos y vehículos en los que dependen.
Diario de RFID:¿Qué explica las diferencias regionales más fuertes (por ejemplo, la EMEA se centra en la navegación y el estacionamiento frente a los medios de comunicación/streaming de APAC)?
Venkatesan:Estas diferencias se deben a una mezcla de expectativas de los consumidores, entornos regulatorios e infraestructuras locales.El alto compromiso con los servicios móviles y un fuerte apetito por experiencias digitales personalizadas aumentan la demanda de medios y funciones de transmisiónMientras tanto, los consumidores de la EMEA otorgan un mayor valor a los servicios de navegación y estacionamiento, impulsados por la geografía de la región, los densos centros urbanos y la infraestructura de transporte.
Las regulaciones sobre el uso de datos y la conectividad también influyen en qué características se pueden implementar y cómo deben comunicarse a los consumidores.El CCC ayuda a los fabricantes de automóviles y de dispositivos a navegar por estas variaciones regionales proporcionando una, un estándar tecnológico globalmente interoperable sin comprometer la seguridad o la coherencia.
Diario de RFID:¿Qué características conectadas son más propensas a sostener la adopción pagada y cómo deben estructurar los OEM los precios y los paquetes por región?
Venkatesan:S&P Global's 2025 Car conectadoEl estudio muestra que la seguridad y los servicios de vehículos eléctricos son las características conectadas por las que los consumidores están más dispuestos a pagar.informadoSin embargo, características como la navegación y la personalización tienden a ser vistas como capacidades esperadas en lugar de ofertas premium.
En todas las regiones, la adopción pagada sostenida también depende de la confianza.Los consumidores son mucho más propensos a invertir en servicios conectados cuando entienden cómo se utilizan sus datos y creen que su información está protegidaEn nuestroInforme sobre el futuro de la conectividad de los vehículos para 2025El 40% de los encuestados clasificó la privacidad y la seguridad como el beneficio número uno más importante para los consumidores de la conectividad de los vehículos, lo que la convierte en la principal prioridad en general.,y experiencia del usuario, lo que significa que todos los estándares desarrollados aseguran que la privacidad y la seguridad nunca se sacrifiquen en aras de una mejor experiencia del usuario.
Diario de RFID:¿Cómo planea CCC evolucionar la certificación de clave digital para acomodar dispositivos portátiles, entrega de dispositivos múltiples y entrada pasiva a escala?
Venkatesan:Nuestra visión es ser la fuente de confianza para definir cómo los vehículos interactúan con los dispositivos y el mundo para mejorar la experiencia del consumidor.refleja un marco diseñado para crecer a medida que surgen nuevos dispositivos y característicasLos miembros de CCC introducen continuamente nuevos casos de uso, como la gestión de flotas y la carga automática de vehículos eléctricos.que guían el desarrollo de estándares en curso y aseguran que el Programa de Certificación de Claves Digitales admita un amplio y cambiante conjunto de aplicaciones del mundo real.
Para permitir este progreso, los miembros de CCC colaboran a través de CCC Digital Key Plugfests, donde se prueban los tipos de dispositivos emergentes, los comportamientos de acceso y los escenarios de interoperabilidad en entornos del mundo real..Hemos organizado con éxito cuatro Plugfest este año en todas las principales regiones mundiales, con el más reciente Plugfest # 15 en Friedrichshafen, Alemania,que nos ha permitido reforzar las pruebas de interoperabilidad para el acceso seguro de los vehículosLos conocimientos obtenidos a partir de estas pruebas continuas ayudan a refinar el estándar tecnológico y a ampliar la cobertura de certificación a medida que nuevos casos de uso, dispositivos y vehículos entran en el mercado.
Los miembros del CCC también colaboran de otras maneras, como por ejemplo a través de sesiones de grupos de trabajo y reuniones trimestrales en persona de los miembros.y proveedores de billeteras alrededor de un marco global, el CCC garantiza que la clave digital del CCC siga siendo segura, interoperable y preparada para el futuro.
Diario de RFID:¿Cómo la regulación en torno al acceso a los datos remodelará la monetización, las asociaciones y los servicios de posventa?
Venkatesan:La regulación en torno al acceso a los datos está remodelando la forma en que se monetizan y entregan los servicios de vehículos conectados al aumentar la necesidad de transparencia, consentimiento del usuario y prácticas seguras de datos.Estos cambios empujarán a la industria hacia servicios basados en el valor y requerirán una colaboración más estrecha entre los fabricantes de automóviles, fabricantes de dispositivos y proveedores de servicios para garantizar flujos de datos conformes.El CCC trabaja para garantizar que nuestros estándares se alineen con las regulaciones regionales mediante la consulta activa y la comprensión de los requisitos que afectan a nuestro trabajoAlentamos a los miembros a que hagan lo mismo al involucrar a expertos legales y realizar evaluaciones exhaustivas del cumplimiento.
A través del Programa de Certificación de Claves Digitales de CCC, estamos proporcionando una seguridad,El sistema de gestión de la seguridad de los vehículos es una base interoperable para el acceso de los vehículos que ayuda al ecosistema a navegar por el cambio regulatorio al tiempo que ofrece un, una experiencia de confianza para los consumidores de todo el mundo.
Diario de RFID:¿Qué métricas recomienda que sigan los OEM para cuantificar las mejoras en la confianza con el tiempo?
Venkatesan:Mientras que las compañías miembros finalmente deciden sus propias métricas de éxito basadas en sus mercados únicos, clientes y servicios,la misión del Consorcio de Conectividad de Coches (CCC) es estandarizar el ecosistema de vehículos conectados en torno a vehículos y dispositivos con soluciones que combinen la convenienciaEsto significa que todos los estándares tecnológicos desarrollados por la CCC priorizan la experiencia del consumidor sin sacrificar la seguridad y la privacidad y, a su vez,construir confianza.
Un ejemplo de cómo el CCC logró esto es a través de nuestro Grupo de Trabajo de Ecosistemas. The group brings members together to evaluate the global markets and industries and bring valuable insights back to our organization to ensure that the standards developed by CCC meet evolving requirementsSiendo una organización basada en miembros nos permite colaborar con los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, proveedores de tecnología,y fabricantes de dispositivos para garantizar que las normas se desarrollen en beneficio del consumidor y del ecosistema de conectividad de vehículos..
Diario de RFID:¿Cómo ve que las expectativas de privacidad de los consumidores se traducen en los requisitos de los productos?
Venkatesan:Las expectativas de los consumidores en torno a la privacidad están impulsando cambios significativos en la forma en que se diseñan y evalúan los productos de vehículos conectados.y utilizado, esperan una mayor transparencia y garantías más sólidas de que su información está protegida.interacciones entre vehículos que preserven la privacidad, dispositivos y el ecosistema más amplio conectado.
La privacidad es fundamental para la misión del CCC. La clave digital del CCC se basa en las mejores prácticas para la protección de datos, incluidos los protocolos de preservación de la privacidad, los elementos seguros para el almacenamiento de credenciales, la protección de datos y la protección de datos personales.y canales robustos de autenticación y comunicación entre dispositivos y vehículosUn ejemplo de ello es la forma en que elPerfil de protección de la applet de clave digital de CCCcumple con las normas de la Oficina Federal Alemana de Seguridad de la Información, garantizando que los fabricantes de dispositivos inteligentes proporcionen un acceso más seguro de vehículo a dispositivo.
Nuestro trabajo asegura que la privacidad, la seguridad y la comodidad estén integradas desde el principio, no añadidas más tarde, para que los fabricantes de automóviles, fabricantes de dispositivos,y proveedores de tecnología pueden ofrecer experiencias digitales clave de confianza que satisfagan las exigentes expectativas de los consumidores en los mercados globales.
Persona de Contacto: Mr. Kenny Huang
Teléfono: +8615914094965
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